El principi de funcionament d'un filtre d'oli es basa principalment en el material filtrant i la força centrífuga.
El principi de funcionament dels filtres d'oli es pot dividir en dues categories: materials de filtre i força centrífuga. El principi de funcionament dels materials de filtre és eliminar les impureses dels líquids mitjançant el bloqueig físic o l'adsorció. Els materials de filtrat tradicionals inclouen paper de filtre, teixit de niló i materials polímers. El principi de funcionament de la força centrífuga és utilitzar la força centrífuga generada per la rotació per separar les impureses dels líquids d'ús habitual als filtres d'oli.
Els diferents tipus de filtres d'oli tenen característiques diferents quant a escenaris d'aplicació i disseny. Per exemple, els filtres de gasolina es divideixen en carburadors i injectors electrònics. El primer es troba normalment al costat d'admissió de la bomba de combustible amb una pressió de treball més baixa, i el segon es troba al costat d'escapament; Bomba de combustible, la pressió de treball augmenta. Alt, generalment amb una carcassa metàl·lica. Els filtres d'oli es divideixen en tipus de flux complet i separats. El filtre de flux complet es connecta seqüencialment entre la bomba d'oli i la canonada d'oli principal, i pot filtrar tot l'oli lubricant que entra a la canonada d'oli principal, mentre que el filtre d'oli separat. El filtre només filtra una part de l'oli lubricant subministrat per la bomba d'oli.
